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外資進軍交強險的利好
[編者按] 業(yè)界有觀點認為外資公司經(jīng)營交強險后,能夠?qū)⑾冗M的車險管理、優(yōu)質(zhì)的服務等更好地應用于本地的保險客戶,打破中資公司對市場的壟斷,從而帶來保費降低等實惠。
目前,業(yè)界有觀點認為外資公司經(jīng)營交強險后,能夠?qū)⑾冗M的車險管理、優(yōu)質(zhì)的服務等更好地應用于本地的保險客戶,打破中資公司對市場的壟斷,從而帶來保費降低等實惠。
據(jù)悉,5月起,外資保險公司可以在國內(nèi)經(jīng)營交強險。5月6日,記者從市保監(jiān)局獲悉,目前我市有兩家經(jīng)營商業(yè)車險的外資保險公司,但目前還未收到這兩家公司總部向中國保監(jiān)會遞交經(jīng)營申請的消息,如果外資保險公司能順利獲得經(jīng)營權(quán),數(shù)月后就能在我市開展交強險業(yè)務。
此前,外資產(chǎn)險公司都只能經(jīng)營商業(yè)車險,而不能經(jīng)營交強險。但95%以上的車主出于方便考慮,通常都只會選擇在一家公司同時投保交強險和商業(yè)險。這導致外資產(chǎn)險公司商業(yè)車險銷售困難。我市經(jīng)營車險的兩家外資產(chǎn)險公司,分別是利寶保險和剛剛進入重慶的臺灣富邦財險。其中利寶保險由世界500強企業(yè)美國利寶設(shè)立,總部在重慶,目前該公司在本地車險市場的份額為5%左右,而今年一季度國內(nèi)外資財險公司整體市場份額占比只有1.2%。
“獲得經(jīng)營交強險資格,對外資產(chǎn)險公司來說是一次絕佳機會,即使交強險出現(xiàn)小幅虧損,也可以通過商業(yè)車險業(yè)務的擴張,獲得更大收益。”保險專家表示,自從5年前實施交強險以來,各大產(chǎn)險公司的相關(guān)板塊虧損額不斷增加,但另一方面,汽車商業(yè)保險的總投保率和保費收入?yún)s在大幅增加,獲利遠大于交強險的虧損。
外資公司經(jīng)營交強險利好
國內(nèi)一外資保險公司人士表示,在許多發(fā)達國家,產(chǎn)險公司會參考車輛駕駛里程、修理和保養(yǎng)情況、車主的駕駛記錄、當?shù)氐慕煌ü芾碣|(zhì)量和物價等多種因素來設(shè)定保費水平。因此,未來車主保費的計算將有望變得更細化、合理和有針對性。
有保險專家表示,目前很難說保費會下降,雖然外資產(chǎn)險公司在經(jīng)營成本控制方面有獨到優(yōu)勢,但由于其在服務網(wǎng)絡(luò)方面的不足,未來數(shù)年在國內(nèi)的市場份額也不可能有太大增加,因此對保險市場的價格影響非常有限。
首都經(jīng)貿(mào)大學金融保險系主任庹國柱則認為,隨著外資財險公司全面涉足車險市場,保險費降低有可能,但由于國內(nèi)對保險市場的嚴格監(jiān)管等原因,保費大幅度降低的可能性較小。
外資產(chǎn)險公司開展交強險業(yè)務,車主投保時將有更多選擇,同時,外資的參與也將在提高保險行業(yè)服務態(tài)度、優(yōu)化保費定價等方面都將起到一定促進作用。
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