車險(xiǎn)投保要注意賠付限額 適當(dāng)提高保額
［編者按］ 道路越來越擁堵，車速慢了，車距近了，“常在河邊走，怎能不濕鞋”，開車外出難免出現(xiàn)車輛刮蹭。單發(fā)事故相對(duì)好處理，兩車刮蹭麻煩就來了。一方面要界定責(zé)任，另一方面還要進(jìn)行相應(yīng)的賠付。如果擔(dān)了全責(zé)，少則數(shù)百，多則上萬，三者險(xiǎn)的作用就體現(xiàn)出來了。專家建議，作為車險(xiǎn)中重要的一項(xiàng)，三者險(xiǎn)是最常被用到的，用對(duì)用好三者險(xiǎn)非常重要，適當(dāng)提高三者險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，可以有效降低自掏腰包的賠付風(fēng)險(xiǎn)。...
道路越來越擁堵，車速慢了，車距近了，“常在河邊走，怎能不濕鞋”，開車外出難免出現(xiàn)車輛刮蹭。單發(fā)事故相對(duì)好處理，兩車刮蹭麻煩就來了。一方面要界定責(zé)任，另一方面還要進(jìn)行相應(yīng)的賠付。如果擔(dān)了全責(zé)，少則數(shù)百，多則上萬，三者險(xiǎn)的作用就體現(xiàn)出來了。專家建議，作為車險(xiǎn)中重要的一項(xiàng)，三者險(xiǎn)是最常被用到的，用對(duì)用好三者險(xiǎn)非常重要，適當(dāng)提高三者險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，可以有效降低自掏腰包的賠付風(fēng)險(xiǎn)。
注意賠付限額
事故中如果你是全責(zé)，則可向你投保的保險(xiǎn)公司理賠，理賠金額視投保的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”保險(xiǎn)金額而定。第三方責(zé)任險(xiǎn)的理賠是按照被保車輛的價(jià)值來計(jì)算的，與對(duì)方車輛價(jià)值無關(guān)，超過被保車輛價(jià)值的錢款必須由車主自己承擔(dān)。對(duì)此，保險(xiǎn)專家提醒，車主們開車時(shí)應(yīng)該小心守法駕駛，這樣才能真正做到保護(hù)自己不卷入豪車風(fēng)波。
既然車輛有價(jià)值，那理賠額度也是有限制的。如果刮蹭了動(dòng)輒百萬的豪車，維修費(fèi)就有可能超過三者險(xiǎn)賠付上限。如果出現(xiàn)這種情況，事故全責(zé)方就必須自掏腰包，補(bǔ)齊上限外的部分，這樣無形中就增加了駕車的成本風(fēng)險(xiǎn)。
另外，不計(jì)免賠也是事故賠付中起重要作用的一項(xiàng)。如果肇事車主購買車險(xiǎn)時(shí)沒有附加三者險(xiǎn)不計(jì)免賠，那么在賠付時(shí)，保險(xiǎn)公司還要給保額打個(gè)8折。比如，需要賠付30萬，車主的三者險(xiǎn)最高賠付也是30萬，但沒有購買不計(jì)免賠，那么車主還要自掏腰包，補(bǔ)齊6萬元差額。
提高賠付上限
專業(yè)人士指出，理賠方案的產(chǎn)生，一方面要嚴(yán)格遵守“游戲規(guī)則”，以此來警告開車不充分尊重他人生命、財(cái)產(chǎn)安全的“危險(xiǎn)人物”。另一方面也要照顧實(shí)際情況，不至于讓肇事者得到教訓(xùn)后還面臨一輩子也還不完的債務(wù)。
專家建議，車主如果為了避免發(fā)生事故后賠付成為負(fù)擔(dān)，可以大幅提高保額，減小損失。以27.9萬元的雷克薩斯CT200h精英版為例，其中第三方責(zé)任險(xiǎn)必保險(xiǎn)項(xiàng)賠付額度5萬元，需交納1248元，然后依次為10萬元至100萬元保額所對(duì)應(yīng)的保費(fèi)。
基本型車險(xiǎn)包括10萬元保額的三者險(xiǎn)，熱門型則將三者險(xiǎn)保額提高到了20萬元，而全保型車險(xiǎn)的三者險(xiǎn)保額達(dá)到了50萬元?；拘?000多元，而全保型近萬元。專家建議，如果只想提高三者險(xiǎn)賠付額度，可以單獨(dú)追加，盡量將保額提升到30萬元或50萬元，每年的繳費(fèi)的提高不過千元。
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