北京涉水險(xiǎn)銷售翻番 車主風(fēng)險(xiǎn)意識空前提升
［編者按］ “7·21”特大自然災(zāi)害過后，北京車主的風(fēng)險(xiǎn)意識有了空前的提升。 今天上午，多家保險(xiǎn)公司向本報(bào)發(fā)來最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從7月22日到昨天的20天里，本市涉水險(xiǎn)投保量較之前猛增了一倍多，其中高端車投保量占比超過了半數(shù)。 據(jù)平安保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)，7月22日至8月10日，本市涉水險(xiǎn)新增保單超過萬筆，目前涉水險(xiǎn)投保量已經(jīng)占到車損險(xiǎn)客戶總量的40%，...
“7·21”特大自然災(zāi)害過后，北京車主的風(fēng)險(xiǎn)意識有了空前的提升。
今天上午，多家保險(xiǎn)公司向本報(bào)發(fā)來最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從7月22日到昨天的20天里，本市涉水險(xiǎn)投保量較之前猛增了一倍多，其中高端車投保量占比超過了半數(shù)。
據(jù)平安保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)，7月22日至8月10日，本市涉水險(xiǎn)新增保單超過萬筆，目前涉水險(xiǎn)投保量已經(jīng)占到車損險(xiǎn)客戶總量的40%，而7月22日以前這一比例還不足20%。
在新增的保單中，高端車的投保量超過了五成。投保車輛以奧迪、奔馳、寶馬等品牌居多。
同時(shí)，來自人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司的數(shù)據(jù)顯示，7月22日至8月10日，本市涉水險(xiǎn)投保量高達(dá)24361筆，相比去年同期的9962筆，足足多了1.4倍。
投保人說
幾百塊錢買個(gè)踏實(shí)
本市某律師事務(wù)所的高級合伙人張先生名下有兩輛車，“7·21”暴雨將他的榮威淹在地下車庫，辦完理賠手續(xù)的張先生連取車時(shí)間都沒問，就急急忙忙地開著另一輛購置價(jià)80余萬元的寶馬來到京港汽車城的4S店投保涉水險(xiǎn)。
暴雨當(dāng)天，張先生正駕駛著寶馬在外地出差，這輛車也因此躲過一劫。“這回是幸運(yùn)，但下回就沒準(zhǔn)兒了，加幾百塊錢買個(gè)踏實(shí)很值得。”張先生說。
業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)
中低端車投保意識仍需提升
在人保財(cái)險(xiǎn)查勘員楊先生看來，高端車車主的集體“覺醒”十分正常，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)成本不菲，一輛進(jìn)口奔馳的內(nèi)飾配件修復(fù)只需五六萬元，而發(fā)動(dòng)機(jī)受損至少需要二三十萬，“購買一份涉水險(xiǎn)只需幾百塊，孰輕孰重很明顯。”
相比之下，中低端車車主就不太積極了。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部主任李楓認(rèn)為，隨著那場暴雨的遠(yuǎn)去，人們的風(fēng)險(xiǎn)意識又逐漸淡薄，加上車輛涉水后只要不二次點(diǎn)火，沒有涉水險(xiǎn)也可獲賠，不少車主覺得涉水險(xiǎn)可有可無。
此外，目前北京地區(qū)多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司均將涉水險(xiǎn)單拎出來作為附加險(xiǎn)，這個(gè)讓消費(fèi)者擁有更多自主選擇權(quán)的做法，也讓部分車主忽略了涉水險(xiǎn)的重要性。
一些在京車險(xiǎn)客服人員提示，涉水險(xiǎn)只能在投保車損險(xiǎn)的同一家保險(xiǎn)公司購買，且投保車輛必須通過相應(yīng)的檢測。如果投保車輛在車損險(xiǎn)合同到期前單獨(dú)加投，其責(zé)任終止日期將與車損險(xiǎn)一致，涉水險(xiǎn)保費(fèi)也會(huì)照此時(shí)間收取。
平安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)、車險(xiǎn)查詢，請關(guān)注中民。
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