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為抑制車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)無序競(jìng)爭(zhēng) 各地紛紛制定車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約
[編者按] 為抑制車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)無序競(jìng)爭(zhēng),2008年以來,各地保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)或協(xié)會(huì)紛紛制定車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約,上限標(biāo)準(zhǔn)視各地情況而定。以上海為例,(支付給中介的)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上限是15%(商業(yè)車險(xiǎn))+4%(交強(qiáng)險(xiǎn))”。
2008年的財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng),因?yàn)?a href="http://www.ly0510.com/chexian/">車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)違規(guī)亂象而傷痕累累。然而好了傷疤忘了疼,今年以來車險(xiǎn)市場(chǎng)重現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng),頂風(fēng)違規(guī)手段升級(jí)——不僅抬高手續(xù)費(fèi),甚至還擅自更改車輛性質(zhì)。
監(jiān)管部門坐不住了。保監(jiān)會(huì)日前召集大型財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人閉門座談,怒斥部分大公司無視監(jiān)管法規(guī),帶頭采取違法違規(guī)手段沖規(guī)模、搶業(yè)務(wù),擾亂了財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
車險(xiǎn)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)緣何屢維屢破?與前兩年相比,今年的違規(guī)現(xiàn)象有何新特征?本報(bào)記者日前就此深入市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。
手續(xù)費(fèi)再現(xiàn)混沌
為抑制車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)無序競(jìng)爭(zhēng),2008年以來,各地保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)或協(xié)會(huì)紛紛制定車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約,上限標(biāo)準(zhǔn)視各地情況而定。以上海為例,(支付給中介的)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上限是15%(商業(yè)車險(xiǎn))+4%(交強(qiáng)險(xiǎn))”。
盡管監(jiān)管部門對(duì)自律公約的推介與倡議是何等的不遺余力,但在規(guī)模、份額雙重誘惑的驅(qū)動(dòng)下,車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)市場(chǎng)屢維屢破。檢查風(fēng)頭一過,財(cái)險(xiǎn)公司便與監(jiān)管玩起了貓捉老鼠”的游戲。
尤其是今年以來,汽車銷售放緩等因素制約了市場(chǎng)需求,一些財(cái)險(xiǎn)公司選擇鋌而走險(xiǎn)”,以抬高車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)來爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。
以上海為例,目前商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率普遍超過了20%。滬上一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人透露,上海財(cái)險(xiǎn)"老三家"給出的車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率大致在23%至25%,紫金、信達(dá)、鼎和等新興中小財(cái)險(xiǎn)公司給出的手續(xù)費(fèi)率普遍高達(dá)28%左右,最高的甚至給出了30%,是自律上限的兩倍。”
上海并非個(gè)案。據(jù)市場(chǎng)人士透露,云南、廣東等地車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)違規(guī)現(xiàn)象更為激烈兇猛。這些地區(qū)的個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司不僅給出商業(yè)車險(xiǎn)30%的手續(xù)費(fèi)率,甚至交強(qiáng)險(xiǎn)的手續(xù)費(fèi)率也高達(dá)30%。”
這樣的惡性循環(huán),不僅攪亂了當(dāng)?shù)刎?cái)險(xiǎn)市場(chǎng),同時(shí)對(duì)險(xiǎn)企而言亦得不償失。對(duì)于大公司來說,因?yàn)橛蟹擒囯U(xiǎn)業(yè)務(wù)貼補(bǔ),及控制得當(dāng)?shù)馁r付率,如果商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)能控制在23%、24%以內(nèi),還是有承保利潤(rùn)的。但對(duì)于小公司來說,當(dāng)手續(xù)費(fèi)超過20%時(shí),車險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損就是既定事實(shí)。”上述人士分析說。
擅自更改車輛性質(zhì)
為了沖規(guī)模、搶業(yè)務(wù),個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司甚至還想出了一些極端”手段。
滬上財(cái)險(xiǎn)業(yè)人士曝料稱,近年來,上海市場(chǎng)大量土方車等營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流失至周邊城市。流失背后,所暴露的是日漸升級(jí)的車險(xiǎn)違規(guī)伎倆。
通常來說,土方車等營(yíng)運(yùn)車輛由于出險(xiǎn)率高,因此保費(fèi)要比非營(yíng)運(yùn)車輛高出一倍多。
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