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出險(xiǎn)次數(shù)高被拒保 車險(xiǎn)潛規(guī)則傷透車友心
[編者按] 昨日,記者咨詢了太平洋保險(xiǎn)(車險(xiǎn)投保攻略)的相關(guān)工作人員,得到的答復(fù)和劉先生的一樣出險(xiǎn)無論大小,只要超過5次,就不可以參保下一年度的車損險(xiǎn)了?!庇浾哂肿稍兞似渌鼛准冶kU(xiǎn),也是同樣的答案,出險(xiǎn)次數(shù)超過5次,保險(xiǎn)公司都會(huì)拒保,即便有小公司愿意承保,但保費(fèi)也肯定會(huì)上浮。
市民劉先生的車子本月保險(xiǎn)就要到期了,于是他到太平洋保險(xiǎn)遼寧分公司準(zhǔn)備續(xù)保,太平洋保險(xiǎn)的工作人員查詢他的維修記錄后告知,他已經(jīng)維修了6次劃痕,像他這種情況,明年不可以參保車損險(xiǎn)了。劉先生也知道今年2月車險(xiǎn)實(shí)行新規(guī),出險(xiǎn)超過5次保險(xiǎn)公司會(huì)拒保,但自己在新規(guī)實(shí)行以后只出過一次險(xiǎn),怎么規(guī)定實(shí)行以前的也要算上,可之前保險(xiǎn)公司沒說出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響下一年的保險(xiǎn)啊!”
車主 保險(xiǎn)新規(guī)咋還找后賬
昨日,記者咨詢了太平洋保險(xiǎn)(車險(xiǎn)投保攻略)的相關(guān)工作人員,得到的答復(fù)和劉先生的一樣出險(xiǎn)無論大小,只要超過5次,就不可以參保下一年度的車損險(xiǎn)了。”記者又咨詢了其它幾家保險(xiǎn),也是同樣的答案,出險(xiǎn)次數(shù)超過5次,保險(xiǎn)公司都會(huì)拒保,即便有小公司愿意承保,但保費(fèi)也肯定會(huì)上浮。”這樣一來的話,買車險(xiǎn)還有多大意義?”在保險(xiǎn)公司,前來續(xù)保的張先生也面臨同樣的問題,他抱怨說,其實(shí)新規(guī)主要是防止個(gè)別車主與修理廠騙保,但現(xiàn)在弄得所有的車主都不敢輕易報(bào)保險(xiǎn),即便遇到有些小剮碰,修理費(fèi)在二三百元之內(nèi),一些車主都選擇自掏腰包修理,不可避免的要出險(xiǎn),也得將出險(xiǎn)次數(shù)降到最少,有的幾處傷痕一起修理。
公司 限制出險(xiǎn)只為防騙保
對(duì)于車主的質(zhì)疑聲,沈陽一保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠部門負(fù)責(zé)人說,很多人認(rèn)為出臺(tái)這個(gè)政策純粹是有利于保險(xiǎn)公司的,其實(shí)從長期來看對(duì)車主是有利的。”他解釋說,去年公司車險(xiǎn)賠付金額高達(dá)2億元,其中有20%—30%存在騙保行為,這也是造成保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)連年倒掛的主要原因。”對(duì)出險(xiǎn)車輛實(shí)施費(fèi)率浮動(dòng)是歐美發(fā)達(dá)國家保險(xiǎn)市場的通行做法,會(huì)使車主行車更加小心謹(jǐn)慎,避免碰撞,在減少事故的同時(shí)也有利于保障車主安全。
雖然小碰小撞保險(xiǎn)公司也能賠,但很多時(shí)候車主多留心一點(diǎn)就能避免損失,這個(gè)政策其實(shí)也可以避免一些不必要的耗損,也能給車主一個(gè)提醒。”一位保險(xiǎn)界業(yè)內(nèi)人士說,不過新規(guī)實(shí)行前的出險(xiǎn)次數(shù),直接納入進(jìn)來有些不妥。
律師 新規(guī)有霸王條款之嫌
遼寧申揚(yáng)律師事務(wù)所的李利威律師表示,車輛出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)掛鉤有一定的積極意義,確實(shí)能夠起到遏制交通事故發(fā)生的作用。但執(zhí)行的關(guān)鍵是要透明、公平,至少事前告知消費(fèi)者。事實(shí)上,在今年2月份新規(guī)出臺(tái)前,保費(fèi)和出險(xiǎn)次數(shù)是不掛鉤的,這之前參保的車主自然就不會(huì)考慮到這種情況,對(duì)于這部分人如果也強(qiáng)行實(shí)施新規(guī),未免有霸王條款之嫌。”李利威說。另外,18家保險(xiǎn)公司聯(lián)合起來推出車輛保險(xiǎn)按出險(xiǎn)次數(shù)上浮的新規(guī)定,影響面廣、關(guān)系車主的切身利益,之前應(yīng)該與消費(fèi)者進(jìn)行溝通,而不應(yīng)單方面強(qiáng)加給消費(fèi)者。
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