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交強(qiáng)險賠償案例-肇事者未買交強(qiáng)險損失自擔(dān)

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［編者按］機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱“交強(qiáng)險”，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對機(jī)動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。

　　機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱“交強(qiáng)險”，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對機(jī)動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。

　　按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(簡稱“《交強(qiáng)險條例》”)的規(guī)定，“交強(qiáng)險”是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險，屬于責(zé)任保險的一種。

　　根據(jù)《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。

　　交強(qiáng)險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險：

　　一是境外機(jī)動車臨時入境的;

　　二是機(jī)動車臨時上道路行駛的：

　　三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;

　　四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

　　根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險實(shí)施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時，對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。

　　交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。

　　2011年2月2日18時40分，原告李某駕駛無號牌兩輪摩天車搭乘其兩個兒子從平樂縣同安鎮(zhèn)烈士塔往陣政府方向行駛，當(dāng)車輛行使至該鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府路段時，與正在調(diào)頭的由凌某駕駛的微型普通客車發(fā)生碰撞。造成原告李某及兩個兒子受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。事故經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某醉酒無駕駛證駕駛無號牌車輛，未保持安全車速，位按規(guī)定栽人，未戴安全頭盔負(fù)事故主要責(zé)任，凌某駕車調(diào)頭未注意避讓過往車輛負(fù)事故次要責(zé)任。為此原告李某用去醫(yī)療費(fèi)34414.30元，并造成原告李某九級、十級兩處傷殘。事故給李某造成的損失136387.63元，雙方就賠償事宜協(xié)商未果，李某于2011年8月21日一紙?jiān)V狀將凌某起訴到法院，要求凌某先在交強(qiáng)險限額120000元內(nèi)賠償自己的損失，超過120000的按事故責(zé)任比例分擔(dān)。

　　平樂縣人民法院審理后認(rèn)為，李某和凌某的行為，均違反了《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，雙方的過錯行為導(dǎo)致該事故的發(fā)生，李某承擔(dān)該事故的主要責(zé)任，凌某承擔(dān)該事故的次要責(zé)任。

　　對于因凌某所有的事故車未投保交強(qiáng)險，是否應(yīng)在交強(qiáng)險限額內(nèi)先行賠償?平樂縣人民法院認(rèn)為，根據(jù)《道路交通安全法》第七十六規(guī)定，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的造成損失的，先由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。據(jù)此，機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險是我國以法律形式要求機(jī)動車輛所有人、管理人購買的，具有法定強(qiáng)制性，購買機(jī)動車強(qiáng)制保險也是機(jī)動車輛所有人、管理人的法定義務(wù)，凌某未為其所有的車輛投保交強(qiáng)險，違反了國家的強(qiáng)制性規(guī)定，導(dǎo)致原告李某無法得到交強(qiáng)險的賠付，原告得不到交強(qiáng)險的賠償與凌某未買交強(qiáng)險有因果關(guān)系。故凌某應(yīng)在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。按照上述相關(guān)法律規(guī)定，本案原告方的損失首先應(yīng)由凌某在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部份再按事故雙方責(zé)任大小進(jìn)行賠付。

　　法院據(jù)此判決：被告凌某先在交強(qiáng)險120000元限額內(nèi)賠償原告李某的損失，超過交強(qiáng)險限額的16387.63元由凌某承擔(dān)40%的賠償責(zé)任即6555.05元，兩項(xiàng)共計(jì)被告凌某需賠償原告李某損失126555.05元。判決作出后，雙方當(dāng)事人均沒提出上訴，現(xiàn)判決已生效。

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